Клуб владельцев Mitsubishi Lancer IV, V, VI, а так же St. Wagon V

1. В отличии от жигулёвской классики, в лансере нет краника на патрубках который перекрывает доступ охлаждающей жидкости в радиатор печки, там просто стоит заслонка которая пускает воздух или через радиатор печки (тогда идёт горячий воздух) или в обход его (идёт прохладный воздух). "Печка" может плохо работать если её соты забиты грязью, если в радиаторе печки-воздушная пробка, если заело заслонку (в общем нужно лезть и смотреть). Что именно гремит в "печке" (заслонка, подшипник вентилятора, мусор в прорезях-лопастях вентилятора)???

2. Конечно желательно, но не обязательно наполнять новый маслянный фильтр маслом и смазывать его уплотнительное кольцо.